Cele mai recente și avansate tehnologii se regăsesc în dotările întregii noastre game de vehicule. Cu o execuție la cel mai înalt nivel, este aici pentru a vă oferi cele mai rafinate experiențe. De la interioarele superbe la sistemele de siguranță intuitive și inteligente precum LSS+, tehnologia și luxul sunt prezente în paralel, în tot ceea ce creăm.
Modelele noastre conceptuale se bazează și în același timp generează idei pentru tehnologii viitoare. Modelele LF-FC, conceptul UX, și conceptul de scaun cinetic sunt proiecții viitoare, dar și laboratoare de pionierat în care testăm noi idei îndrăznețe, oferind gândirii imaginative posibilitatea efectuării unor adevărate salturi tehnologice.
Atât conceptul UX cât și modelul LF-FC imaginează o modalitate mai naturală, mai umană și lipsită de efortul de interacțiune cu vehiculul. În curând, acestea vor putea interpreta și răspunde la gesturi și atingeri. De asemenea, la orizont apar hologramele.
Noul model LS avansează tehnologia de siguranță la noi limite. Bazându-se pe sistemul Lexus Safety System +, adaugă noi caracteristici avansate, asigurând o nouă dimensiune a asistenței în conducere. Sistemele de siguranță pre-impact (PCS), de avertizare la părăsirea benzii (LDA) și tempomatul dinamic au fost augmentate. Modelul LS previne producerea coliziunilor în noi moduri inovative, utilizând sisteme precum cel de alertă pieton și asistare activă a direcției pentru a-ți complementa percepția în conducere, intuitiv și inteligent.
Abordăm permanent tehnologia dintr-o perspectivă dinamică, niciodată static. Mai degrabă decât simpla utilizare a tehnologiilor în forma lor existentă, le vedem drept puncte de pornire inspiraționale pentru noi dezvoltări. Proiectăm totul spre viitor, gândim creativ, extins, ne reimaginăm și reconstruim în permanență.
Gândind neconvențional, am împrumutat cea mai recentă tehnologie de scanare CAT din lumea medicală. De ce? Deoarece am observat o nouă utilizare, surprinzătoare și valoroasă pentru Lexus.
Abordarea tradițională în examinarea motoarelor se bazează pe inspecții mecanice și externe. Dar, la Lexus, vrem să ne asigurăm că fiecare motor este perfect în interior.
Tehnologia computer-tomograf (CAT) ne permite să explorăm interiorul motoarelor. Putem verifica imperfecțiunile cu o precizie absolută. Metoda noastră neconvențională produce rezultate fără compromisuri.
Îmbinând natura și tehnologia, utilizăm inovativ materialele ecologice pentru a găsi soluții mai puțin dăunătoare planetei. Experimentați elementele distincte de design interior ce evocă frumusețea lumii naturale. Vei descoperi finisaje elegante, perfect funcționale și noi caracteristici.
Natura și tehnologia se combină cu un efect uimitor în puternicele boxe ale modelului Lexus CT. Am utilizat bambusul într-o nouă modalitate, pentru a genera o acustică incredibilă.
Diafragmele boxelor sunt fabricate dintr-un material format din structuri microscopice găsite la baza frunzelor de bambus, cu cărbunele. Ultraușoare și cu sunet puternic, diafragma este suficient de rigidă pentru a reda sunetele înalte, și suficient de flexibilă pentru amortizarea propriilor sale vibrații.
Utilizăm realitatea virtuală pentru a duce testarea la un nou nivel. Atât condițiile de rulare cât și reacțiile șoferului pot fi simulate ca niciodată până în prezent. Prin crearea unei experiențe imersive, am putut colecta răspunsul retroactiv real al șoferilor, într-o mare varietate de scenarii de siguranță. Ne folosim de acest lucru pentru a ne îmbunătăți și perfecționa tehnologia, augmentând sentimentul tău de siguranță și liniștea sufletească.
În interiorul unui dom inteligent se află un model Lexus LS. Ecranele panoramice afișează imagini realiste ale orașului și din timpul conducerii pe autostradă. Cilindrii se deplasează, se rotesc și se înclină, simulând virajele, urcarea, accelerația și decelerarea. Iar înregistrările audio cu sunetul motorului, vibrații și zgomotul produs de curenții de aer completează efectul.
Posibilitățile de simulare sunt infinite. Spre exemplu, reproducerea situațiilor monotone de conducere pe autostradă ne permite să explorăm modul în care acționează oboseala, ajutându-ne să dezvoltăm un sistem inteligent de avertizare. Takahiko Murano, responsabil cu proiectarea experimentelor, ne explică: „Acest aspect este imposibil de testat în realitate”.
