NOUL LEXUS NX 450H+

Price List

LEXUS LEASING

Lexus NX 450h+ a fost recunoscut ca Plug-in Hybridul Anului în cadrul premiilor „What Car?”, una dintre cele mai respectate reviste auto din Marea Britanie. Această distincție marchează un început de succes pentru noul SUV premium de dimensiuni medii, primul model plug-in hybrid electric de la Lexus, lansat la sfârșitul anului 2021.

Editorul revistei „What Car?”, Steve Huntingford, a spus: „Lexus NX este una dintre cele mai bune opțiuni pentru a adopta un stil de viață eco, având o autonomie electrică extinsă care reduce costurile de operare și oferă avantaje fiscale tentante. Este plăcut de condus și are un interior impecabil. Lexus a demonstrat că poți conduce o mașină electrificată fără compromisuri.”

Aproape 100 km de autonomie electrică în oraș, fără emisii și cu eficiență de consum de combustibil de top în noul NX 450h+, primul hibrid plug-in de la Lexus.

Este poate prea ușor să presupunem că toate noile mașini hibride plug-in sunt la fel. Vin cu o baterie puternică de înaltă tensiune care oferă o mulțime de kilometri de condus fără emisii, doar pe electricitate. Iar când bateria trebuie reîncărcată, poți continua să conduci, folosind motorul până când te poți conecta la sursa de energie de acasă, de la birou sau de la o stație publică de încărcare.

Așa este, în ceea ce privește elementele de bază. Dar, cu noul NX 450h+, primul său hibrid plug-in, Lexus arată că, prin tehnologia sa, poți obține mult mai mult.

Datorită expertizei inegalabile a Lexus în vehiculele electrificate, dezvoltată de-a lungul a peste 15 ani, acest SUV de lux de dimensiuni medii a stabilit imediat un nou reper în segmentul său prin combinația de performanță și eficiență, inclusiv autonomia de conducere fără emisii de evacuare. Depășește majoritatea rivalilor săi în toate metricile cheie – la o distanță considerabilă.

Autonomia de conducere EV (vehicul electric) a NX 450h+ este între 70 și 74 km pe ciclul combinat de testare WLTP, crescând la 89-97 km în ciclurile de testare urbană – zonele unde performanța vehiculului curat este deosebit de crucială. Aceste cifre, împreună cu economia de combustibil de 0,9-1,1 l/100 km și emisiile oficiale de 21-25 g/km CO2, sunt cele mai bune din clasă, cu o marjă considerabilă. Mai mult, pe autostradă, Lexus poate fi condus cu putere electrică la viteze de până la 135 km/h.

Nu doar că acest SUV de lux de dimensiuni medii merge mai departe și mai mult pe putere electrică pură, fără emisii, dar oferă și performanțe de top atunci când bateria sa este descărcată. Asta pentru că trece la putere hibridă completă, spre deosebire de majoritatea rivalilor care comută la motorul lor cu combustie internă. Aceasta înseamnă inevitabil folosirea mai multor combustibil și generarea unor emisii mai mari: Lexus a constatat că, în acest scenariu, consumul de combustibil la modelele concurente ale NX 450h+ este în medie cuprins între 23 și 30% mai mare decât pentru SUV-ul său hibrid plug-in.

Ceea ce face posibil acest lucru este calitatea tehnică a sistemului hibrid plug-in electric de la Lexus. Reunește un motor de 2,5 litri în ciclu Atkinson cu un motor-generator electric și o baterie litiu-ion reîncărcabilă. Bateria are o capacitate de 18,1 kWh – o altă cifră de top în clasă – și poate fi complet reîncărcată în aproximativ două ore și jumătate, folosind o stație de 32 A și încărcătorul de bord de 6,6 kW. Calitatea bateriei, rafinată prin expertiza tehnologică superioară a Lexus, este fundamentală pentru performanța EV a mașinii.

Utilizarea acestui sistem de propulsie avansat nu compromite capacitățile autentice de SUV ale NX: NX 450h+ vine standard cu tracțiune integrală (AWD) eficientă energetic e-Four, folosind un motor electric suplimentar pentru a acționa axa spate atunci când este necesar.

Realizările NX 450h+ sunt doar un aspect al avansului în performanța eficientă a noului NX. NX 350h, modelul hibrid auto-încărcat, beneficiază, de asemenea, de îmbunătățiri tehnice cuprinzătoare care aduc îmbunătățiri în toate aspectele. Comparativ cu modelul anterior NX 300h, noul sistem de a patra generație este cu 24% mai puternic, producând 244 CP DIN, ceea ce ajută la reducerea timpului de accelerație 0-100 km/h pentru modelul AWD cu 15%, până la 7,7 secunde.

Nu există nicio penalizare pentru această creștere de putere în termeni de economie de combustibil și emisii. Cifrele oficiale de testare arată o scădere de aproximativ 20% în cifrele de CO2: acestea încep de la 135 g/km în ciclul combinat de testare WLTP pentru modelul AWD, până la 129 g/km pentru versiunea cu tracțiune față, cu un consum de combustibil de la 5,7 l/100 km (model FWD).

Statisticile de performanță demonstrează cum beneficiile aduse de leadership-ul tehnologic al Lexus fac din NX o alegere atrăgătoare pentru clienți, fie că doresc un hibrid plug-in electric sau un hibrid auto-încărcat. Aceasta este doar o parte a imaginii: noul NX aduce recompense suplimentare în performanță încântătoare, design îndrăzneț și celebra măiestrie de lux takumi a Lexus, deschizând un nou capitol pentru brand.