2,0, atmosferic, benzină
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/compare-v2/md/ro
Read timed out
Înălțime (mm) 1660
Lățime (mm) 1865
Lungime (mm) 4660
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/equipment-standard/md/ro?modelId=0323fb5f-9bfa-4c22-92ac-fb637f84c451&carId=bb5142e4-45d6-4853-a5eb-9fd4f189db8e&carColourId=2d19b703-ff73-4d2b-b664-cc87acf03655
Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/equipment-optional/md/ro?modelId=0323fb5f-9bfa-4c22-92ac-fb637f84c451&carId=bb5142e4-45d6-4853-a5eb-9fd4f189db8e&carColourId=2d19b703-ff73-4d2b-b664-cc87acf03655
Read timed out
Interacționează cu afișajul multimedia central printr-o singură apăsare. Proiectat ergonomic, Remote Touch este la fel de ușor de utilizat ca un mouse de computer, poziționat în mod natural pentru a fi la îndemână.
Cu o grafică complexă 3D, cu puncte de interes și diverse opțiuni de cartografiere, Lexus Premium Navigation te ghidează către destinație și chiar trimite indicații de orientare către telefon, după ce ai parcat.
Sistemul de pre-coliziune poate detecta pietonii pe timp de noapte și bicicliștii pe timp de zi. Pentru a realiza acest lucru, sensibilitatea camerei și intervalul dinamic au fost îmbunătățite pentru a ajuta la reducerea accidentelor în întuneric.
Sistemul de avertizare la părăsirii benzii (LDA) folosește o cameră în parbrizul din față pentru a-ți monitoriza poziția pe bandă. Dacă începi să te îndepărta de bandă, LDA va activa un semnal sonor de avertizare și va da o scurtă intervenție corectivă a direcției.
Sistemul de monitorizare a unghiului mort alertează șoferii cu privire la prezența oricăror obstacole care ar putea să nu fie vizibile în oglinzi, pentru a vă oferi o imagine completă asupra spațiului din jurul mașinii dvs. și pentru a vă permite să efectuați manevre cu încredere deplină.
O îmbunătățire a Sistemului de comutare automată între faza lungă/faza scurtă, sistemul de comutare automată între faza lungă/faza scurtă cu iluminare selectivă a traseului folosește o cameră amplasată pe plafonul mașinii pentru a detecta autovehiculele din față și pentru a optimiza automat distribuția luminii, ceea ce înseamnă că puteți ilumina drumul din față fără să deranjați autovehiculele de pe contrasens sau din față. Sistemul de comutare automată între faza lungă/faza scurtă cu iluminare selectivă în două etape a traseului este o îmbunătățire a sistemului de comutare automată între faza lungă/faza scurtă cu iluminare selectivă a traseului, care permite un control mai mare al fasciculului de lumină.