LEXUS NX
CREAT PENTRU A TE FACE SĂ TE SIMȚI BINE
Entuziasmul se simte instantaneu cu SUV-ul de lux Lexus NX. Acum disponibil și în versiunea NX Overtrail, stilul său îndrăzneț, grila frontală distinctivă și poziția impunătoare sunt completate de stopul spate elegant și jantele de 20”. Înconjurat de măiestria artizanilor Takumi, interiorul oferă un ecran tactil HD de 14” și un nou panou de instrumente digital. Condu NX 350h Hybrid Autoreîncărcabil sau NX 450h+ Hybrid Plug-In pentru a experimenta un nou standard în electrificare.
-
DESIGN IMPRESIONANT DE SUV DE LUX
Stabilind un nou punct de referință pentru designul de lux, caroseria lui NX este atât elegantă, cât și dinamică.
-
SIMTE FIORUL ELECTRIFICARII HYBRID
A patra generație NX 350h Hybrid sau NX 450h+ Plug-in Hybrid cu manevrabilitate dinamică de o precizie remarcabilă
-
CREAT CU GRIJA PRIN MĂIESTRIA ARTIZANAĂ LEXUS
În cabina de pilotaj „Tazuna”, centrată pe șofer, vă veți concentra asupra drumului din față, dar veți simți și măiestria artizanilor noștri
-
INTERFATA ȘOFER MAI INTELIGENTĂ
Noile instrumente digitale și un ecran tactil Lexus Link Multimedia mare de 14 inchi subliniază aspectul progresiv al mașinii.
-
TEHNOLOGIE HIBRIDĂ ELECTRIFICATĂ DE ULTIMĂ GENERAȚIE
A patra generație NX 350h hibrid cu autoîncărcare oferă mai multă putere și eficiență, în timp ce NX 450h+ stabilește un nou standard pentru hibrizii plug-in.
-
ÎNCONJURAT DE LUX ÎN FORMA VIE
Interiorul NX este spațiul perfect pentru sistemul de sunet Premium Surround Mark Levinson® cu 17 difuzoare, în timp ce controlul climatizării S-Flow vă îmbunătățește sentimentul de confort.
-
CĂLĂTORIAZĂ CU ÎNCREDERE
Lexus Safety System + este ca și cum ai avea propriul copilot. Cel mai recent sistem de pre-coliziune, de exemplu, poate detecta acum motocicletele în timpul zilei și pietonii noaptea.
-
ÎN SIGURANȚĂ PRIN ORAȘ
Nou pe NX, Safe Exit Assist previne deschiderea ușilor în cazul traficului, cum ar fi bicicletele care se apropie prea aproape din spate.
Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/md/ro?modelId=0323fb5f-9bfa-4c22-92ac-fb637f84c451
Vezi mai multe
CE AI DORI SĂ FACI ÎN CONTINUARE?
ÎNTREBĂRI FRECVENTE
- Comandați NX
- Grupuri motopropulsoare
- Despre NX
- Tehnologie
- Note
„TOT ELECTRIC LA VITEZE MAI mici
Când porniți și la viteze mai mici, puternicul motor electric față (și motorul electric spate la modelele cu tracțiune integrală) propulsează NX 350h cu energie electrică furnizată de baterie. În acest moment, vă bucurați de un condus aproape silențios și 100% electric pe o distanță scurtă.
APROAPE SILENȚĂ LA VITEZE DE CROAZĂ
Hybridurile cu auto-încărcare Lexus sunt silențioase și relaxante la condus. La turații mai mari, motorul ultra-neted de 2,5 litri pe benzină pornește silențios și primește asistență de la motorul(ele) electric(e) atunci când este necesar. Cu motorul care funcționează la turație optimă, surplusul de putere poate fi folosit pentru a încărca bateria. Pe lângă emisiile reduse și consumul de combustibil, această distribuție aproape perfectă a benzinei și a energiei electrice oferă, de asemenea, plăcerea extraordinară de condus care caracterizează modelul NX 350h.
ACCELERARE LINEARĂ RAPIDĂ
Hybrizii cu auto-încărcare Lexus sunt distractiv de condus. Când accelerați puternic, puterea motorului(lor) electric completează instantaneu motorul pe benzină de 2,5 litri al lui NX. Împreună, acestea oferă o creștere puternică a cuplului, oferind o accelerație liniară rapidă exact atunci când aveți nevoie.
FRÂNARE REGENERATIVA, FĂRĂ CONECTARE
Când decelerați, înclinați sau când vă opriți, motorul pe benzină se oprește adesea în tăcere. La frânare sau când luați piciorul de pe accelerație, frânarea regenerativă valorifică energia cinetică a mașinii (aceasta este irosită la mașinile convenționale). NX 350h transformă aceasta în energie electrică pentru stocarea în bateria hibridă, împreună cu puterea generată în timp ce conduceți la viteze mai mari, ceea ce înseamnă că nu trebuie niciodată conectat.”
SISTEMUL PLUG-IN HYBRID DE LA LEXUS
Sistemul de propulsie Plug-In Hybrid de la Lexus combină avantajele tehnologiei Lexus Self-Charging Hybrid de generația a 4-a* cu inovația propulsiei electrice (EV) Lexus. „Plusul” din denumirea NX 450h+ reprezintă bateria sa litiu-ion extrem de puternică și autonomia excepțională în modul electric (EV). Și spre deosebire de un plug-in convențional, când bateria se descarcă, Lexus NX 450h+ comută automat în modul hibrid Lexus Self-Charging eficient și reîncarcă bateria în timpul condusului.
AUTONOMIE ÎN MODUL EV
Selectorul cu patru moduri al NX 450h+ garantează o călătorie plăcută și fluidă. Setarea implicită EV maximizează utilizarea bateriei, permițând parcurgerea unor distanțe de până la 74 km (ciclu combinat, până la 97 km în oraș)**. Alimentat de o baterie litiu-ion avansată de 18,1 kWh, beneficiezi de o rulare aproape silențioasă și complet electrică, cu viteze de până la 135 km/h.
ACCELERAȚIE LA CERERE
În modul Auto EV/Hybrid, în funcție de cât de tare apeși accelerația, motorul pe benzină intră în acțiune pentru a livra o accelerație rapidă și liniară exact atunci când ai nevoie – de la 0 la 100 km/h în doar 6,3 secunde.
SE ÎNCARCĂ ÎN TIMP CE CONDUCI
Dacă ai nevoie urgentă să încarci bateria – de exemplu, pentru a intra într-o zonă cu emisii zero – poți activa modul Battery Charging pentru a o alimenta din mers.
EXPERIENȚĂ DE PESTE 2,5 MILIOANE DE HIBRIDE
Datorită tehnologiei Lexus Self-Charging Hybrid* de a patra generație, dacă nivelul de încărcare al bateriei scade în modul EV sau Auto EV/Hybrid, sistemul comută automat în modul Hybrid ultra-eficient, oferindu-ți din nou întreaga putere a vehiculului.
ÎNCARCĂ ACASĂ SAU ÎN DEPLASARE
Pentru autonomie și performanță maxime în modul EV, încarcă bateria la propria stație Lexus de acasă sau la o stație publică. Aplicația Lexus Link+ îți arată locațiile, disponibilitatea și chiar costul per km al stațiilor din întreaga Europă.
* Date WLTP. Pentru mai multe informații despre noua metodă de testare WLTP, vizitează: www.lexus.eu/wltp#nedc
** Autonomie WLTP
WLTP este un test oficial realizat în condiții de laborator (23°C, climatizare oprită, banc dinamometric), care permite compararea între diferite modele electrice (BEV) după aceleași criterii. Toate vehiculele electrice vor afișa diferențe între autonomia WLTP și cea reală. Înțelegerea acestor factori ajută clienții să-și aprecieze corect performanțele reale ale mașinii.